STINX

История создания велосипеда STINX, он же «Молния», занявшего второе место на велокастом шоу «СБУ 2010» в номинации «Full Custom».  Автор: Вовка Че из команды Pride Kustoms (Украина).

Рассказ от первого лица, копипаст с форума  http://forum.pridekustoms.com:

Все началось довольно банально — я решил сделать велик для для того, чтобы выставить его в номинации «Full Custom» на велокастом шоу «СБУ». Для постройки велика нужен был либо спонсор, либо донор. Нарисовался Димас, который решил стать и тем и другим.

Для того, чтобы занять призовое место на соревнованиях по кастомайзингу, независимо от того мото это или авто нужно проявить смекалку и удивить жюри и зрителей необычностью конструкции. Идея давно витала в воздухе и кто-то должен был ее реализовать — мы решили строить чоппер с задней консольной подвеской. Для начала сделали эскиз с размерами и общей компоновкой: как выбрать квадроцикл.

Потом чертеж в натуральную величину в Adobe Illustrator:

Распечатали чертеж в полный рост, и погнали на прокаточный трубогиб прокатывать трубы. Трубы использовали стальные безшовные, холоднотянутые, 36х2мм. После того как тубы были готовы начали подрезку и сварку. Основной треугольник сварили на столе:

Заднюю консоль так же варили на столе, все вместе соединяли на стапеле:

Тут самое интересное. Для этого проекта я специально купил пульвер IWATA LPH 300, на подборе выбрал отличный горчично-зеленый цвет и шикарный лак. Но после того как мы собрали его на стапеле единогласно было решено…ничего не красить. Для того, чтобы усугубить рет-лук в японском стиле установили шоссейное потертое кожанное седло ХВЗ, руль от «Орленка», грипсы от древнейшей «Риги», старую немецкую фару «Turmberg», левую тормозную ручку на правую сторону (тоесть вверх ногами) и белый тормозной тросс «Odyssey». Вуаля:

За неоценимый вклад в этот проект хочу поблагодарить Славона ака Пономарь и Леху Ожога которые резали, варили, шлифовали, подганяли и бодрствовали на вахте почти неделю и конечно же Ваню, который спас весь проект утром в день выставки, после того как в 4:00 у нас торжественно закончился газ для полуавтомата. Спасибо!