Keirin Culture Cafe & Store, Berlin

Немного о кафе:

" Наше кафе начало работать апреле 2004 года. Все смеялись над нами и говорили, что идеа провальна. Но нам удалось — мы работаем и держимся на плаву, хотя это становится все сложнее и сложнее, т.к. в интернете появляется огромное количество магазинов, особенно eBay. Gary и я долго время работали посыльными и настало время что-то менять в жизни. Когда мы были в Торонто, в 1995 году, то посетили Jet Fuel Coffeeshop, владелец которого бывший велопосыльный John "Jet Fuel" Englar. И эта идея нам пришлась по душе" — говорит Mortimer, один из владельцев Keirin Culture Cafe.

История создания:

"Мы очень любили ездить на фикседах и решили, что именно таких посетителей хотим видеть у себя. Кофе и велосипед очень взаимосвязаны, почти каждый райдер любит кофе, потому что оно бодрит и поднимает настроение и наше кафе должно стать любимым местом для наших друзей и других велосипедистов. Мы украсили интерьер старыми велосипедами и запчастями, журналами и книгами о велокультуре. Спасибо велодоставке — она сплотила нас и дала хорошую закладку для начала такого дела."

Планы на будущее:

" Планы развития? Больше закусок! Пирожных и сэндвичей. Мы работаем над стальным трековым велосипедом, качественным и недорогим, около 1000 евро. Прототип уже готов и выглядит очень достойно!!!! Создать велокоманду, если будет такая возможность. Организовать спонсорство, тут дело даже не в деньгах, а в велосипедах. Люди думают, что у нас куча денег, но это совсем не так. Мы не находимся в Лондоне или Нью-Йорке, где люди любят тратить деньги. Мы в дешевом Берлине, дешевом значит то, что не каждый захочит облегчить свой кошелек. Поэтому мы решили не продавать дешевые велосипеды. У нас есть такие модели с ценой около 700 евро, но тем, кто продает полностью собранный фиксед велосипед за 300-500 евро, должно быть стыдно! Еще мы хотим продавать 24" BMX или шоссейные велосипеды. Планов много! Посмотрим что будет! "

Ваш любимый предмет в кафе:

1980 года Оранжево-Серебряная трековая рама Polauke, выпущенная в Западном Берлине, оригинал Koichi Nakan на которой он выйграл в 1985м спринт и трековый тандем Cinelli, на котором участвовала в соревнованиях национальная сборная Восточной Германии.