Страница 5 из 98
В 2009 году мне во владение случайно попал велосипед моего знакомого. На тот момент я не особо интересовался устройством и обслуживанием велосипедов и ездил на Rock Machine со стальной рамой, а поскольку за ним особо не следил, то он пришел… Читать далее →
Велосипеды «Квант» (история появления) Велосипеды «Квант», изготовленные Харьковским велосипедным заводом, вполне имеют право и на другое название. 12 мая 1986 года вышло постановление ЦК КПСС и Совета министров СССР № 540 «О мерах по коренному повышению качества продукции». Причем меры… Читать далее →
Был у меня в детсве Аист. Отличный байсайкл, я на нем научился катать, чем и занимался целыми днями… Потом переезд один, другой и он затерялся в пертубациях пространства-времени. Захотелось веорнуть потерянную мною вещь в семью. Нашел годный экземпляр,… Читать далее →
Велосипед, изначально, покупался под восстановление. Что получилось, смотрите.
Добрый день! Давно строю велосипеды, нравится купить старый ржавый хлам, и превратить его в кофетку, или в ракету. Вот, достался мне как то Рекорд 83 года, выменял его на другой велосипед, Рекорд был сырой, плохо окрашеный, но имел потенциал для… Читать далее →
Пока мы ездили по Европе на велосипедах, то не могли обратить внимание на такую вещь, как велопарковки. В странах, в которых нам удалось побывать, они представляют собой не просто непонятную конструкцию из металлических труб или металлопрофиля, а очень удобную, практичную… Читать далее →
Нашел как то В Сети вел. Заинтересовал он меня тем, что я с наскока не смог определить завод-производитель. Ну и ценой в 200 гривень. Это не деньги, даже в магазин не сходишь толком с такой суммой. Поехал, осмотрел, нашел его… Читать далее →
Началось всё со, внезапно подвернувшегося, оригинального, но «убитого» велосипеда Турист, который хотелось поставить на хороший ход. Полная разборка очевидна. Затем, без лирики, по порядку. Зачистка рамы с вилкой при помощи отрезной машинки с насадкой «корщётка». Покраска матовой краской с последующим покрытием… Читать далее →